ऑटोमोबाइल और शहरी यात्री परिवहन कार्यकर्ता दिवस सभी मोटर चालकों और शहरी सार्वजनिक परिवहन के कर्मचारियों के लिए एक पेशेवर अवकाश है। यह अवकाश कब प्रकट हुआ और किस दिन मनाया जाता है?
छुट्टी का इतिहास
15 जनवरी, 1976 को यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के फरमान द्वारा पहली बार सड़क परिवहन श्रमिक दिवस दिखाई दिया। यह अक्टूबर से 1996 तक प्रत्येक अंतिम रविवार को प्रतिवर्ष मनाया जाता था, जब सड़क परिवहन श्रमिकों की छुट्टी को सड़क श्रमिकों के दिन के साथ जोड़ दिया जाता था। इस प्रकार, अक्टूबर के अंतिम रविवार को, "सड़क परिवहन और सड़क सुविधाओं के श्रमिकों का दिन" प्रतिवर्ष मनाया जाता था।
2000 में, छुट्टी को फिर से अलग कर दिया गया, सड़क श्रमिकों के दिन को अक्टूबर में तीसरे रविवार को स्थानांतरित कर दिया गया।
2012 से, अक्टूबर में अंतिम रविवार को मनाए जाने वाले अवकाश को मोटर चालकों और सार्वजनिक परिवहन कर्मचारियों के बीच विभाजित किया गया है। तब से, ऑटोमोबाइल और शहरी यात्री परिवहन के कार्यकर्ता का दिन दिखाई दिया, जो शहरी परिवहन के सभी ड्राइवरों, यात्री और मोटर परिवहन उद्यमों के प्रमुखों, इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मचारियों और कर्मचारियों के साथ-साथ परिवहन शिक्षा के शिक्षकों के लिए एक पेशेवर अवकाश है। संबंधित उद्योग के संस्थान और वैज्ञानिक।
रूसी सार्वजनिक परिवहन
रूस के क्षेत्र में सड़क परिवहन संचार को एक विशेष भूमिका सौंपी गई है, क्योंकि यह देश को मुख्य मार्गों से जोड़ता है और सबसे दूरस्थ क्षेत्रों में परिवहन पहुंच प्रदान करता है। रूसी आबादी के 2/3 की दैनिक परिवहन गतिशीलता ऐसे शहरी सार्वजनिक परिवहन की मदद से प्रदान की जाती है जैसे ट्रॉली बसें, बसें, सबवे, ट्राम, हाई-स्पीड ट्राम, इलेक्ट्रिक ट्रेन, मोनोरेल, और इसी तरह।
सभी सार्वजनिक यात्री परिवहन प्रणाली का एक अनिवार्य तत्व है जो हर दिन बड़ी संख्या में लोगों को काम करने की अनुमति देता है।
2011 के पतन में, रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधि के अनुसार, रूसी सड़क परिवहन देश में यात्री यातायात के 60% संकेतक और माल ढुलाई के 55% संकेतक तक पहुंच गया। यह क्षेत्र रूस के राज्य पार्कों से 3 मिलियन से अधिक लोगों और 39 मिलियन वाहनों को रोजगार देता है - और यह 33 मिलियन कारें, 900 हजार बसें और 3.5 मिलियन ट्रक हैं। शहरों में, यात्री सात सबवे (6.3 हजार गाड़ियां) और 20 हजार से अधिक ट्राम का उपयोग करके यात्रा करते हैं। यह सार्वजनिक परिवहन को उपनगरीय और शहरी यातायात में आबादी के लगभग 85% घरेलू और कार्य यात्रा प्रदान करने की अनुमति देता है।
